Ratatek Servicelle on myönnetty RALA-pätevyys
RALA ry on myöntänyt Ratatek Servicelle RALA-pätevyyden elokuussa 2021. Rala-pätevyyden avulla yritys voi todentaa teknisen osaamisensa ja resurssit. Pätevyys kertoo myös, että yrityksen tilaajavastuulain edellyttämät vaatimukset täyttyvät ja vastuuvakuutukset sekä tilinpäätöstiedot tiedot ovat kunnossa. Ratatek Servicelle myönnetyt pätevyydet täydentävät koko Ratatek-konsernin RALA-pätevyyksiä ja vahvistavat mainettamme luotettavana kumppanina ratainfra-alalla.
Avoimet työpaikat: turvalaiteasentajia
Toimintamme laajentuessa etsimme Ratatek Oy:lle vakituiseen työsuhteeseen turvalaiteasentajia (Koko Suomi). Turvalaiteasentajan avoin työpaikka Hakemallamme ammattilaisella on usean vuoden työkokemus rauta- tai raitioteiltä turvalaiteasentajan tehtävistä sekä voimassa olevat alan turvallisuus- ja työpätevyydet. Olet tottunut työskentelemään itsenäisesti ja osana työryhmää sekä omaat turvallisen työskentelytavan. Tehtäviin kuuluvat monipuoliset työt ammattitaitoisissa tiimeissä. Työsuhde on vakituinen ja kokoaikainen. Työnaloitus on…
Lue lisää
Haemme sähköratasuunnittelijaa, turvalaite projektipäällikköä sekä turvalaite- ja sähkörata-asentajia (Hakuaika päättynyt)
Ratainfran ammattilainen, etsitkö vaihtelua työurallesi? Toimintamme kasvaessa haemme Ratatek Oy:lle vakituiseen työsuhteeseen useampaa kokenutta alan osaajaa. Turvalaite projektipäällikön avoin työpaikka Hakemallamme ammattilaisella on usean vuoden työkokemus projektipäällikön tehtävistä turvalaite liiketoiminnassa. Olet tottunut työskentelemään itsenäisesti ja osana työryhmää. Tehtäviin kuuluu Ratatek Oy:n turvalaite liiketoiminnan kehittäminen ja johtaminen. Työsuhde on vakituinen ja kokoaikainen. Työajoissa on joustomahdollisuus ja…
Lue lisää
Liikenne 12 ratasähköistäjän silmin
Valtakunnallinen liikennejärjestelmäsuunnitelma vuosille 2021-2032 on valmistelussa LVM:ssä. Tähän ajankohtaiseen aiheeseen liittyen törmäsin mökillä Viikkosanoma uutisviikkolehden artikkeliin vuodelta 1959. Huomiota herättävällä otsikolla ”Johtajat riitelevät” varustettu aukeaman kokoinen artikkeli käsitteli rautateiden sähköistämisen 10-vuotisohjelmaa ajanjaksolle 1960-1969. Ohjelman tavoitteena oli sähköistää 1771 raidekilometriä neljässä vaiheessa kymmenen vuoden aikana. Artikkeli käsitteli monipuolisesti tätä alamme historiallisesti tärkeätä hanketta ja sen taloudellisia tavoitteita, unohtamamatta kyseisen ajan päivän polttavaa politikointia. ”Sähköistämiskiista tarjoaa malliesimerkin siitä, miten meillä politisoidaan kaikki asiat, olkootpa ne laadultaan miten…
Lue lisää