Ratatek-yhtiöt ovat voittaneet kolme uutta Väyläviraston ratahanketta
Kesäkuu oli kiireinen laskentayksikössämme ja tulevat lomat siintyivät jo mielessä. Huolellisesti tehdyt laskennat tuottivat kuitenkin tulosta. Elokuussa pyörähtivät käyntiin Ratatek Oy:n ja Ratatek Servicen Oy:n uusimmat Väyläviraston urakat, joiden yhteen laskettu liikevaihto on noin 7 miljoonaa euroa. Urakat tukevat sijainnillaan käynnissä olevia hankkeitamme ja laajaa osaamistamme rautatierakentamisessa. – Muutamassa vuodessa Ratatek yhtiöt ovat kasvaneet sähköratayhtiöstä…
Lue lisää
Turvalaitetyömaat etenevät eri puolilla Suomea
Kesä on alkanut kiireisenä työmailla ja alla hieman aluepäällikkö Janne Lepistön kuulumisia projektien etenemisestä. TASE purku-urakka on jo tovi sitten pyörähtänyt käyntiin ja kevään aikana edistynyt pääosin nousupaikkojen purkutyönä. Purkutyön lisäksi laitetilojen valaisinmuutokset saatiin valmiiksi toukokuun aikana ja baliisien purkamiset päästiin aloittamaan viikolla 22. Työt ovat edenneet mallikkaasti ja suurimman osan purkutöistä arvioidaan valmiustuvan elokuun-syyskuun…
Lue lisää
Ratatek Oy on voittanut Oulun vaihteiden sähköisten lumensulastusjärjestelmien uusimisen
Väylävirasto on päättänyt tehdä hankinnan vaihteiden sähköisten lumensulatusjärjestelmien uusimisesta Ratatek Oy:ltä. Urakka toteutetaan osana Oulun ratapihojen (Nokela, Tavara, Asema, Oritkari ja Tuira) peruskorjausta. Urakan tavoitteena on vähentää liikennepaikan vaihteiden häiriötä ja parantaa niiden käytettävyyttä talviaikana. Urakka sisältää 10kpl uusia ja 3kpl saneerattavia vaihteen sähköisiä lumensulatusjärjestelmiä sekä sähköradan kaukokäyttö muutokset Tuiran ratapihalla. – Oulun hanke tulee…
Lue lisää
Pori – Mäntyluoto PRU sähkö- ja turvalaitetyöt
Elokuussa alkoi Pori-Mäntyluoto päällysrakenneurakka, jossa Ratatek Oy vastasi urakan turvalaitteista ja sähköratatöistä. Pääurakoitsijana hankkeella toimi Sundström Ab Oy. Työalue oli Pori-Mäntyluoto rataosa sekä Porin ja Mäntyluodon ratapihat. Urakka sisälsi turvalaitteiden ja sähköratalaitteiden irrottamista sekä kiinnittämistä uuteen raiteistoon. Turvalaitteiden laitteisto koostui vaihteista, raidevirtapiireistä, akselinlaskennasta sekä tasoristeyslaitteistoista. Tasoristeyslaitteita oli relelaitteista tietokoneohjattuun. Työ suoritettiin pääosin yötyönä ja työalue…
Lue lisää
Työt edistyvät suomen tämän hetken pisimmällä ratasähköistys hankkeella – kuulumisia Ylivieska-Iisalmi ST-urakasta
Alkuvuodesta 2021 alkanut 162 rdkm:n uudissähköistysurakka on edennyt välitavoitteiden mukaisesti. Pitkät etäisyydet ja maasto on aiheuttanut työmaalla omat haasteensa, mutta projektin aikana on myös kehitetty uusia toimintamalleja tukemaan ratasähköistyksen toteutusta. -Työmaalla on ollut hyvä tekemisen meininki alusta alkaen. Sujuva yhteistyö alihankkijoiden kuten Ratatek Servicen mittauspalveluiden, Suomen GPS-mittauksen, Proxionin geosuunnittelun, Maanrakennus Ohtamaan ja Maanrakennus Tukevan kanssa…
Lue lisää
Ratatekin päällysrakenne- ja turvalaite palvelut laajenevat koko maahan.
Ratatekin kasvu jatkuu vahvana. Janne Lepistö, Mikko Keskitalo, Jörgen Sauren ja Timo Mäkinen ovat aloittaneet työt Ratatekillä. Konsernin henkilöstömäärä lähentelee jo sadan hengen maagista rajaa. Mikko Keskitalo ja hänen rataryhmänsä aloittavat Ratatek Servicen iskuryhmänä Länsi- ja Pohjois-Suomen palveluntarjonnan. Mikolla on monipuolinen kokemus mm. Destia Railin ja Suomen Maastorakentajien palveluksessa, mutta erityisesti arvostamme Mikon yrittäjätaustaa. Olkaa…
Lue lisää
Ratatek sähköistää Hyvinkää – Karjaa rataosan
Väylävirasto on tilannut Ratatek Oy:ltä uudissähköistyksen välille Hyvinkää – Karjaa. Urakka sisältää noin 105 kilometriä sähköistettävää raidetta suunnitteluineen. Hanke valmistuu kesällä 2024 ja alkaa heti suunnittelulla. Talvi tehdään mittauksia ja maaperätutkimuksia ja perustusasennukset aloitetaan keväällä 2022. Ennestään vahvaan tilauskantaan tämä hanke tuli hyvänä jatkumona. Ylivieska – Iisalmi on lähtenyt vauhdilla käyntiin ja Joutseno-Imatra hanke on…
Lue lisää
Myllykosken SR-urakka ja oman vaihteiden lumensulatusjärjestelmän rakentaminen
Kevään ja loppusyksyn 2020 aikana toteutettu Väyläviraston tilaama Myllykosken SR-urakka käyttöönotettiin ajallaan. Hanke valmistuu lopullisesti vuoden 2021 loppuun mennessä uuden laitetilan valmistuttua. Tehty urakka sisälsi Pitkäkallion raiteenvaihtopaikan sähköistysmuutokset, vaihteiden lumensulatusjärjestelmien toteutuksen ja valaistuksen rakentamisen vaihde- sekä laiturialueille. Ratatek tunnetaan ratasähköistyksistä ja hankkeessa laajensimme palveluitamme myös vaihteiden lumensulatusjärjestelmiin. Lumensulatusjärjestelmä kehitettiin yhteistyössä Proxionin kanssa. Yhteistyö tilaajan ja…
Lue lisää
Henkilöesittelyssä suunnittelupäällikkö Kenneth Strandberg
Aloitamme uuden juttusarjan, jossa esittelemme henkilöitä, jotka mahdollistavat sujuvan raideliikennöinnin ylläpitämisen sekä kehittämisen. Ratatek Oy:lla sähköratasuunnittelija on tiiviisti mukana kaikissa projektin työvaiheissa niin tarjouslaskennassa, infran suunnittelussa kuin itse käytännön toteutuksessa työmailla. Suunnittelupäällikkö ja sähkötöiden johtaja Hieman yli kymmenen vuotta sitten ajatus oman suunnitteluosaston perustamisesta toi Kenneth Strandbergin töihin sekä osakkaaksi Ratatek Oy:lle. Kenneth on suunnitellut pitkän uransa aikana niin…
Lue lisää
Ylivieska-Iisalmi ST-urakka, vihreämpää raideliikennöintiä
Ratatek Oy on voittanut Ylivieska-Iisalmi sähkörataurakan, joka tulee käynnistämään vauhdikkaasti vuoden 2021. Urakka sisältää 162 rdkm:n rataosuuden uudissähköistyksen suunnittelun ja toteutuksen. Väyläviraston hankkeessa vähennetään rataosan sähköistyksen avulla liikennöinnin hiilijalanjälkeä sekä parannetaan välityskykyä ja kuljetustehokkuutta. Hanke tulee arviolta valmistumaan loppuvuodesta 2023. Olemme Ratatekilla jo useamman vuoden kehittäneet toimintamallejamme tukemaan ST-urakointia. Tiivis ja mutkaton yhteistyö suunnittelun ja…
Lue lisää