Ratatekin päällysrakenne- ja turvalaite palvelut laajenevat koko maahan.
Ratatekin kasvu jatkuu vahvana. Janne Lepistö, Mikko Keskitalo, Jörgen Sauren ja Timo Mäkinen ovat aloittaneet työt Ratatekillä. Konsernin henkilöstömäärä lähentelee jo sadan hengen maagista rajaa. Mikko Keskitalo ja hänen rataryhmänsä aloittavat Ratatek Servicen iskuryhmänä Länsi- ja Pohjois-Suomen palveluntarjonnan. Mikolla on monipuolinen kokemus mm. Destia Railin ja Suomen Maastorakentajien palveluksessa, mutta erityisesti arvostamme Mikon yrittäjätaustaa. Olkaa…
Lue lisää
Ratatek sähköistää Hyvinkää – Karjaa rataosan
Väylävirasto on tilannut Ratatek Oy:ltä uudissähköistyksen välille Hyvinkää – Karjaa. Urakka sisältää noin 105 kilometriä sähköistettävää raidetta suunnitteluineen. Hanke valmistuu kesällä 2024 ja alkaa heti suunnittelulla. Talvi tehdään mittauksia ja maaperätutkimuksia ja perustusasennukset aloitetaan keväällä 2022. Ennestään vahvaan tilauskantaan tämä hanke tuli hyvänä jatkumona. Ylivieska – Iisalmi on lähtenyt vauhdilla käyntiin ja Joutseno-Imatra hanke on…
Lue lisää
Myllykosken SR-urakka ja oman vaihteiden lumensulatusjärjestelmän rakentaminen
Kevään ja loppusyksyn 2020 aikana toteutettu Väyläviraston tilaama Myllykosken SR-urakka käyttöönotettiin ajallaan. Hanke valmistuu lopullisesti vuoden 2021 loppuun mennessä uuden laitetilan valmistuttua. Tehty urakka sisälsi Pitkäkallion raiteenvaihtopaikan sähköistysmuutokset, vaihteiden lumensulatusjärjestelmien toteutuksen ja valaistuksen rakentamisen vaihde- sekä laiturialueille. Ratatek tunnetaan ratasähköistyksistä ja hankkeessa laajensimme palveluitamme myös vaihteiden lumensulatusjärjestelmiin. Lumensulatusjärjestelmä kehitettiin yhteistyössä Proxionin kanssa. Yhteistyö tilaajan ja…
Lue lisää
Henkilöesittelyssä suunnittelupäällikkö Kenneth Strandberg
Aloitamme uuden juttusarjan, jossa esittelemme henkilöitä, jotka mahdollistavat sujuvan raideliikennöinnin ylläpitämisen sekä kehittämisen. Ratatek Oy:lla sähköratasuunnittelija on tiiviisti mukana kaikissa projektin työvaiheissa niin tarjouslaskennassa, infran suunnittelussa kuin itse käytännön toteutuksessa työmailla. Suunnittelupäällikkö ja sähkötöiden johtaja Hieman yli kymmenen vuotta sitten ajatus oman suunnitteluosaston perustamisesta toi Kenneth Strandbergin töihin sekä osakkaaksi Ratatek Oy:lle. Kenneth on suunnitellut pitkän uransa aikana niin…
Lue lisää
Haemme sähköratasuunnittelijaa, turvalaite projektipäällikköä sekä turvalaite- ja sähkörata-asentajia (Hakuaika päättynyt)
Ratainfran ammattilainen, etsitkö vaihtelua työurallesi? Toimintamme kasvaessa haemme Ratatek Oy:lle vakituiseen työsuhteeseen useampaa kokenutta alan osaajaa. Turvalaite projektipäällikön avoin työpaikka Hakemallamme ammattilaisella on usean vuoden työkokemus projektipäällikön tehtävistä turvalaite liiketoiminnassa. Olet tottunut työskentelemään itsenäisesti ja osana työryhmää. Tehtäviin kuuluu Ratatek Oy:n turvalaite liiketoiminnan kehittäminen ja johtaminen. Työsuhde on vakituinen ja kokoaikainen. Työajoissa on joustomahdollisuus ja…
Lue lisää
Ylivieska-Iisalmi ST-urakka, vihreämpää raideliikennöintiä
Ratatek Oy on voittanut Ylivieska-Iisalmi sähkörataurakan, joka tulee käynnistämään vauhdikkaasti vuoden 2021. Urakka sisältää 162 rdkm:n rataosuuden uudissähköistyksen suunnittelun ja toteutuksen. Väyläviraston hankkeessa vähennetään rataosan sähköistyksen avulla liikennöinnin hiilijalanjälkeä sekä parannetaan välityskykyä ja kuljetustehokkuutta. Hanke tulee arviolta valmistumaan loppuvuodesta 2023. Olemme Ratatekilla jo useamman vuoden kehittäneet toimintamallejamme tukemaan ST-urakointia. Tiivis ja mutkaton yhteistyö suunnittelun ja…
Lue lisää
Toimitusjohtajan katsaus – Poikkeuksellinen vuosi 2020 on auttanut luomaan uusia toimintamalleja
Vuosi on ollut varmasti jokaiselle yritykselle poikkeuksellinen. Koronapandemia on nostanut projektitoiminnassa henkilökohtaisen turvallisuuden ja terveyden ylläpidon vielä entistäkin korkeampaan asemaan. Onnistuimme kuitenkin Ratatek Oy:lla luomaan tehokkaasti uudet toimintamallit pandemian aikaiselle työskentelylle, joiden avulla mahdollistimme asiakkaidemme hankkeiden onnistuneen läpiviennin. Sitoutunut henkilöstömme on työskennellyt tehokkaasti läpi vuoden, josta iso kiitos heille! Kuluneen vuoden aikana olemme osallistuneet merkittävien…
Lue lisää
Kouvolan kaupungin teollisuusraiteiston kunnossapitosopimus
Ratatek Oy on voittanut Kouvolan kaupungin kilpailutuksen teollisuusraiteiston ja varoituslaitteiden kunnossapidosta vuosille 2021–2023. Sopimuksessa on lisäksi optiomahdollisuus 2 vuodeksi, eli vuosille 2024–25. Sopimukseen sisältyy Kouvolan kaupungin hallinnoiman radan päällysrakenteen ja turvalaitteiden kunnossapito, lumityöt sekä päivystys. Kunnossapitosopimuksen avulla Ratatek Oy pääsee myös hyödyntämään tiivistä yhteistyötään tänä vuonna perustetun sisaryhtiö Ratatek Servicen Oy:n kanssa. – 2020 on…
Lue lisää
Lauritsalan liikennepaikan uuden raiteen sähköistys Luumäki-Imatra-ratahankkeessa
Viikolla 40/2020 rataliikenteelle avautunut Lauritsalan liikennepaikka valmistui aikataulun mukaisesti. Turvallisuudesta ei työmaalla tingitty ja yhteistyö päätoteuttajan kanssa oli sujuvaa. Ratatek vastasi hankkeessa uuden raiteen sähköistyksestä ja vaihdealueiden muutostöistä sähköradan osalta. Toteutettu työmaa on osa Luumäki-Imatra ratahanketta, mahdollistaen junien kohtaamisten järjestämisen liikennepaikalla sekä sujuvan raideliikenteen. Tukeva perusta raideliikenteelle Työmaalle suurimman haasteen toivat ”hirsipuiden” eli ulokkeiden asentaminen….
Lue lisää
Liikenne 12 ratasähköistäjän silmin
Valtakunnallinen liikennejärjestelmäsuunnitelma vuosille 2021-2032 on valmistelussa LVM:ssä. Tähän ajankohtaiseen aiheeseen liittyen törmäsin mökillä Viikkosanoma uutisviikkolehden artikkeliin vuodelta 1959. Huomiota herättävällä otsikolla ”Johtajat riitelevät” varustettu aukeaman kokoinen artikkeli käsitteli rautateiden sähköistämisen 10-vuotisohjelmaa ajanjaksolle 1960-1969. Ohjelman tavoitteena oli sähköistää 1771 raidekilometriä neljässä vaiheessa kymmenen vuoden aikana. Artikkeli käsitteli monipuolisesti tätä alamme historiallisesti tärkeätä hanketta ja sen taloudellisia tavoitteita, unohtamamatta kyseisen ajan päivän polttavaa politikointia. ”Sähköistämiskiista tarjoaa malliesimerkin siitä, miten meillä politisoidaan kaikki asiat, olkootpa ne laadultaan miten…
Lue lisää